日本郵船新造LNG船再獲JERA長(cháng)期期租合同

1月31日，日本郵船宣布與日本最大電力公司JERA簽署一艘新造LNG船長(cháng)期定期租船合同。

這艘新船目前正由韓國現代三湖重工建造，將在2027年交付，用于為JERA運輸LNG貨物。該船全長(cháng)289.9米，寬46.1米，載貨量約17.4萬(wàn)立方米。不過(guò)，日本郵船沒(méi)有透露合同租期和租金等細節。

日本郵船表示，該船將配備新一代雙燃料低速柴油發(fā)動(dòng)機X-DF2.2 iCER，可以利用燃料油或者航行期間貨艙中蒸發(fā)的LNG。船上還安裝了再液化系統，以有效利用多余的蒸發(fā)氣體。采用薄膜型貨艙，具有良好的隔熱性能，以確保LNG運輸的高效性和經(jīng)濟性。

連同該船在內，日本郵船已經(jīng)與JERA簽訂了11艘LNG船的定期租船合同。通過(guò)與JERA的合作，日本郵船將為穩定的LNG供應做出貢獻，并加強和促進(jìn)作為核心業(yè)務(wù)的LNG船活動(dòng)。

據了解，日本郵船在2023年3月發(fā)布了未來(lái)四年的中期經(jīng)營(yíng)計劃，其中一項措施就是向核心業(yè)務(wù)LNG船投資3000億日元（約合人民幣144.04億元）。日本郵船希望通過(guò)核心業(yè)務(wù)和拓展新業(yè)務(wù)“兩手經(jīng)營(yíng)”，實(shí)現到2026財年全年利潤2700億日元（約合人民幣129.64億元）的目標。