海洋衛士壓載水

多因素推動(dòng)油輪市場(chǎng)短期回暖

2024-06-17 20:33:40
來(lái)源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

船舶經(jīng)紀公司Xclusiv在最新市場(chǎng)報告中指出,在多種因素的綜合作用下,今年夏季及未來(lái)一段時(shí)間,油輪市場(chǎng)將回暖。雖然OPEC+減產(chǎn)時(shí)間延長(cháng)導致全球原油供應持續緊張,但原油價(jià)格的走低也削弱了減產(chǎn)帶來(lái)的影響。市場(chǎng)預計從10月開(kāi)始減產(chǎn)幅度將減小,這將利好第四季度的油輪市場(chǎng),推動(dòng)油輪市場(chǎng)需求,特別是東南亞航線(xiàn)上的超大型油輪。

圖:一年期原油輪各船型期租日收益走勢(美元/日)

除了OPEC+減產(chǎn)的因素外,近期還有其他因素推動(dòng)油輪市場(chǎng)回暖。首先,美國、加拿大和圭亞那等非OPEC國家的石油產(chǎn)量增加抵消了OPEC+減產(chǎn)的影響,并且美國到亞洲的出口運距拉長(cháng)也利好油輪市場(chǎng);其次,在春季煉油廠(chǎng)維修結束后,中國對石油的需求不斷增長(cháng)利好VLCC船型市場(chǎng)。今年4-5月,VLCC有一半的貨物運往中國;最后,以尼日利亞為主的西非地區煉油活動(dòng)增加,推動(dòng)超大型油輪的市場(chǎng)需求。

上述因素利好油輪市場(chǎng)回暖,并為運費上漲提供支撐。預計下半年以VLCC為首的油輪運費將得到提升。

圖:原油輪各船型代表航線(xiàn)現貨運價(jià)/日收益走勢(美元/日)

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