Gibson：原油船市場(chǎng)基本面強勁

隨著(zhù)噸海里需求的增加，原油輪市場(chǎng)未來(lái)可期。船舶經(jīng)紀公司Gibson在其最新周報中表示，本月早些時(shí)候，國際能源機構發(fā)布的月度石油報告首次對2025年石油市場(chǎng)的走勢進(jìn)行了前瞻分析。該機構預計，明年全球石油需求將增長(cháng)110萬(wàn)桶/日，略低于2024年的120萬(wàn)桶/日。盡管清潔能源技術(shù)的應用正在加速，但預計2025年的石油需求增長(cháng)仍然強勁，將保持2011年以來(lái)的平均增長(cháng)率。

需求增長(cháng)將繼續由非經(jīng)合組織國家主導。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)和高鐵的快速普及，中國在增量中的占比將大幅下降，預計明年中國僅占非經(jīng)合組織需求增長(cháng)的27%，而2024年和2023年分別為43%和80%。明年，印度、其他亞洲發(fā)展中經(jīng)濟體和中東的需求將強勁增長(cháng)。經(jīng)合組織的總需求略有下降，而隨著(zhù)經(jīng)濟狀況的改善，歐洲消費的下降速度將明顯放緩。

供應端方面，國際能源機構預計，以美國、巴西、圭亞那和加拿大為首的非歐佩克國家的產(chǎn)量將繼續強勁增長(cháng)。美國增速將繼續放緩，但仍是增量主要來(lái)源。預計2025年非歐佩克國家總供應量將增長(cháng)140萬(wàn)桶/日，超過(guò)石油需求增速，這表明歐佩克+限產(chǎn)或將延長(cháng)。

明年煉油形勢將進(jìn)一步變化，成本更高的運營(yíng)商倍感壓力。由于Grangemouth和Wesseling工廠(chǎng)宣布關(guān)閉產(chǎn)能，預計歐洲煉油產(chǎn)量將減少30萬(wàn)桶/日。而LyondellBasell也計劃在2025年春季前關(guān)閉其產(chǎn)量26萬(wàn)桶/日的休斯頓煉廠(chǎng)。墨西哥34萬(wàn)桶/日的Olmeca煉廠(chǎng)預計將于2025年開(kāi)始運營(yíng)，但該廠(chǎng)主要滿(mǎn)足國內需求。2024年，非洲的Dangote煉廠(chǎng)產(chǎn)能將增加30萬(wàn)桶/日，2025年再增加30萬(wàn)桶/日。預計明年中國的煉油量將增長(cháng)20萬(wàn)桶/日，印度增長(cháng)190萬(wàn)桶/日，中東可能僅增長(cháng)10萬(wàn)桶/日，但今年預計增加70萬(wàn)桶/日。

總體而言，國際能源機構對2025年油輪市場(chǎng)的預測喜憂(yōu)參半。原油市場(chǎng)基本上是積極的，特別是考慮到美洲石油供應的增加和亞洲需求的上升。成品油輪市場(chǎng)則較難預測，歐洲煉油產(chǎn)能下降將支撐進(jìn)口需求增加，但西非和墨西哥的進(jìn)口量將下降。