OPEC：2月份油船市場(chǎng)表現良好

航運界網(wǎng)消息，OPEC在其最新月度報告中表示，2月份油輪市場(chǎng)表現良好。2月份，所有監測VLCC航線(xiàn)現貨運價(jià)環(huán)比上漲11%，中東至東亞航線(xiàn)漲幅居前。與2023年同期相比，VLCC的平均現貨運價(jià)則上漲了19%。蘇伊士型油輪的現貨運價(jià)則回吐了上月的漲幅，2月份環(huán)比下降了19%，而阿芙拉型油輪的所有航線(xiàn)的運價(jià)大幅下降了18%。

成品油輪現貨運價(jià)大幅上漲，2月份蘇伊士以東的運價(jià)環(huán)比飆升18%，蘇伊士運河以西的運價(jià)則跳漲22%。

現貨成交

全球現貨成交從1月的損失中恢復過(guò)來(lái)，2月份增加了130萬(wàn)桶/天，或約10%，平均達到1460萬(wàn)桶/天。與2023年2月相比，全球現貨成交減少了110萬(wàn)桶/天，即超過(guò)7%。

2月份，OPEC現貨產(chǎn)量環(huán)比增加了近100萬(wàn)桶/天，即約10%，達到平均1010萬(wàn)桶/天。與2023年2月相比，成交減少了約100萬(wàn)桶/天，降幅約為9%。

中東至東亞航線(xiàn)的成交環(huán)比下降了40萬(wàn)桶/天，降至平均100萬(wàn)桶/天。中東至歐洲航線(xiàn)的現貨成交環(huán)比增加了40萬(wàn)桶/天，達到平均140萬(wàn)桶/日。中東以外航線(xiàn)的成交環(huán)比增加20萬(wàn)桶/天，達到平均280萬(wàn)桶/天。

VLCC運價(jià)

2月份，所有監測VLCC航線(xiàn)現貨運價(jià)進(jìn)一步回升，環(huán)比上漲11%，中東至中國航線(xiàn)漲幅居前。與2023年同期相比，VLCC的平均現貨運價(jià)則上漲了19%。

2月份，中東至歐洲航線(xiàn)的運價(jià)平均環(huán)比上漲了13%，達到WS52，同比則上漲24%。中東至東亞航線(xiàn)上，環(huán)比上升了13%，平均為WS70，同比增長(cháng)17%。

2月份，西非到中國的現貨價(jià)格環(huán)比上漲了8%，達到WS70的平均水平，同比則上升了15%。

蘇伊士型油輪

蘇伊士型油輪現貨運價(jià)在2月份回吐了前幾個(gè)月的漲幅，環(huán)比下降19%，同比則下降了8%。在西非至美灣航線(xiàn)上，2月份的現貨運價(jià)環(huán)比下降了18%，平均為WS103點(diǎn)，同比則下降了8%。美灣至歐洲航線(xiàn)的運價(jià)環(huán)比下降了20%，平均為WS92點(diǎn)，同比則下降了8%。

阿芙拉型油輪

阿芙拉型油輪現貨運價(jià)在2月份有所下降。平均而言，運價(jià)環(huán)比下降了18%，同比下降了7%。2月份，印尼至東亞航線(xiàn)的運價(jià)環(huán)比下降了7%，至平均WS157點(diǎn)，同比則下降了16%。

加勒比海至美東現貨運價(jià)在2月份環(huán)比下降了32%，平均為WS191點(diǎn)，與2023年2月基本持平。

成品油輪現貨運價(jià)

成品油輪現貨運價(jià)在2月份大幅上漲，蘇伊士以東的運價(jià)環(huán)比上漲了18%，蘇伊士以西的運價(jià)上漲22%。因此，整體成品油輪現貨運價(jià)平均上漲20%。

2月份，中東至東亞航線(xiàn)的運價(jià)環(huán)比上漲了8%，達到平均WS264點(diǎn)，同比則上漲了55%。新加坡至東亞航線(xiàn)的成品油輪現貨運價(jià)環(huán)比平均上漲了27%，達到WS311點(diǎn)。西北歐至美東航線(xiàn)的現貨運價(jià)環(huán)比上漲了25%，平均WS220點(diǎn)。