巨資建設氨動(dòng)力船實(shí)證設施！韓國地方政府與船企聯(lián)手

韓國全羅南道為推進(jìn)西南圈造船業(yè)的高附加值化，將重點(diǎn)培育氨燃料動(dòng)力船舶產(chǎn)業(yè)。

6月17日，全羅南道與木浦市、HD現代三湖、DH造船、韓國造船海洋設備研究院(KOMERI)聯(lián)合簽署了《環(huán)保船用氨燃料供應裝置及綜合實(shí)證基礎建設事業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)議》。

根據協(xié)議，簽約五方將在培育環(huán)保零碳燃料船舶地區產(chǎn)業(yè)、發(fā)掘搞活環(huán)保船舶配套產(chǎn)業(yè)的新業(yè)務(wù)推進(jìn)展共同研發(fā)、推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品性能評價(jià)并共同使用公認試驗設備及裝備等方面開(kāi)展合作。

據悉，今年5月，韓國造船海洋設備研究院在韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的產(chǎn)業(yè)革新基礎建設事業(yè)的公開(kāi)招募中，在韓國產(chǎn)業(yè)技術(shù)振興院(KIAT)的支持下，最終被選定為“環(huán)保船用氨燃料供應裝置及綜合實(shí)證基礎建設事業(yè)”的援助對象。該事業(yè)共投資200億韓元(約合1.06億元人民幣，其中國家經(jīng)費100億韓元、全羅南道經(jīng)費40億韓元、木浦市經(jīng)費60億韓元)，到2028年為止，在木浦市大陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園區建設氨燃料供應裝置及綜合實(shí)證系統，為造船業(yè)的新產(chǎn)業(yè)轉型和新技術(shù)普及推廣提供支撐。

根據該事業(yè)計劃，韓國造船海洋設備研究院將與韓國防災試驗研究院、全羅南道科技園等組成投資聯(lián)合體，為建設氨燃料供應裝置及綜合實(shí)證系統提供援助，建設液氨燃料供應系統性能評價(jià)實(shí)證設備及綜合實(shí)證體系，確保氨燃料供應系統相關(guān)設備技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等。

近年來(lái)，隨著(zhù)國際海事環(huán)保新規的不斷強化，各種低碳和零碳燃料成為船舶燃料的新選擇，其中氨燃料是最有力的替代方案。同時(shí)，韓國大型船企正在全力承接液氨運輸船及氨燃料動(dòng)力船的訂單，全球發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)企業(yè)也計劃在明年實(shí)現船用氨燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的商用化。因此，韓國造船業(yè)界對建設氨燃料船舶產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統并搞活相關(guān)設備產(chǎn)業(yè)充滿(mǎn)了期待。

全羅南道計劃，在2027年初完成環(huán)保氨燃料實(shí)證中心的建設，吸引多個(gè)國家課題研發(fā)項目入駐，支援地區中小船舶配套企業(yè)開(kāi)展核心設備開(kāi)發(fā)，并加快引進(jìn)環(huán)保材料零部件企業(yè)。

全羅南道政務(wù)副知事樸昌煥、木浦市副市長(cháng)李相真、HD現代三湖副社長(cháng)金煥圭、DH造船本部長(cháng)李相哲、韓國造船海洋設備研究院院長(cháng)裴正哲等出席了五方協(xié)議的簽約儀式。

樸昌煥表示：“在中國造船業(yè)的趕超不斷加劇的現實(shí)下，基于氨燃料的環(huán)保船舶轉換是最好的選擇。期待通過(guò)西南圈造船產(chǎn)業(yè)的高附加值化，成為搞活地區經(jīng)濟的新動(dòng)力。”

裴正哲表示：“以此次基礎建設事業(yè)為開(kāi)端，韓國造船界將竭盡全力維持未來(lái)技術(shù)的主導權，鞏固引領(lǐng)環(huán)保船舶建造的造船強國的地位。”