韓國造船開(kāi)工率超100%，一季度出口額增長(cháng)64%

當前，韓國三大造船企業(yè)生產(chǎn)正加快提速，平均開(kāi)工率（實(shí)際工時(shí)/計劃最大工時(shí)）穩步攀升。據統計，韓國造船海洋旗下船廠(chǎng)開(kāi)工率近年來(lái)持續提升，2021-2023年，蔚山造船廠(chǎng)開(kāi)工率分別為63.5%、65.7%和81.3%；現代尾浦的開(kāi)工率分別為75.3%、88.4%和93.8%；現代三湖的開(kāi)工率分別為87.9%、95.8%和111.6%。韓華海洋玉浦造船廠(chǎng)2021年開(kāi)工率為98.8%，2022年下降到94.6%，2023年已恢復至97.1%。三星重工巨濟造船廠(chǎng)2021年開(kāi)工率為97.2%，2022年下降至86.3%，2023年恢復至97.4%。據推測，三家船廠(chǎng)今年第一季度的平均開(kāi)工率將超過(guò)100%。

三大船企平均開(kāi)工率提高直接推動(dòng)韓國船舶出口額持續增長(cháng)。據韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部統計，韓國造船業(yè)已連續8個(gè)月保持出口增長(cháng)勢頭，特別是今年第一季度的船舶出口額達到66.3億美元，同比增長(cháng)了64.3%，增長(cháng)率在韓國15大出口主力產(chǎn)品中超過(guò)半導體、汽車(chē)等位居榜首。開(kāi)工率和出口額的增加也推動(dòng)韓國船企業(yè)績(jì)逐步改善。據韓國金融信息企業(yè)FnGuide估算，今年第一季度，韓國造船海洋實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤1669億韓元（約合9.0億人民幣），同比扭虧為盈；三星重工實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤840億韓元（約合4.5億人民幣），同比增長(cháng)約329%； 韓華海洋實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤173億韓元（約合9000萬(wàn)人民幣），同比扭虧為盈。（撰稿人：王楚）