破冰前行！708所與德國HSVA共探破冰船試驗技術(shù)

6月20日，德國漢堡冰池（HSVA）訪(fǎng)問(wèn)中國船舶集團第七O八研究所，與第七O八研究所極地研發(fā)團隊展開(kāi)了深入的技術(shù)研討與交流。此次訪(fǎng)問(wèn)不僅加深了雙方在極地船舶技術(shù)領(lǐng)域的合作關(guān)系，也為未來(lái)的創(chuàng )新發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

作為全球領(lǐng)先的船舶水動(dòng)力學(xué)研究機構，HSVA在極地船舶線(xiàn)型優(yōu)化、性能預報與冰池試驗等方面擁有深厚的技術(shù)積累和工程經(jīng)驗，在國際極地船舶技術(shù)研究領(lǐng)域享有盛譽(yù)。

近年來(lái)，第七O八研究所承擔了國家極地科研課題及雪龍系列科考船、極地運輸船等實(shí)船研制任務(wù)，尤其是重型破冰船的研發(fā)工作，在破冰船設計與試驗方法方面積累了一定經(jīng)驗。本次會(huì )議聚焦破冰船試驗技術(shù)，深入探討了破冰船線(xiàn)型設計、冰-槳耦合試驗、冰載荷試驗和冰池試驗技術(shù)等面向工程應用的關(guān)鍵議題，為極地研發(fā)團隊搭建了與HSVA專(zhuān)家共同探討冰池試驗最新技術(shù)的交流平臺。

會(huì )上，HSVA極地技術(shù)部門(mén)經(jīng)理Nils Reimer深入介紹了冰池試驗的前沿技術(shù)及特殊試驗方法，如冰區拖帶試驗和冰載荷擠壓試驗等。冰池試驗專(zhuān)家Quentin Hisette分享了冰槳耦合效應試驗及其預報方法。來(lái)自第七O八研究所民船部、基礎部、推進(jìn)部以及上海交通大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等多位極地領(lǐng)域資深專(zhuān)家參加了本次會(huì )議，并就冰池試驗當前面臨的挑戰、線(xiàn)型優(yōu)化、冰槳干擾試驗及預報等議題發(fā)表了自己的見(jiàn)解，共同探討了破冰船試驗技術(shù)的創(chuàng )新方向。

中國船舶集團首席專(zhuān)家吳剛主持了本次會(huì )議，并對HSVA在破冰船船型研發(fā)中的寶貴支持表示了高度評價(jià)，希望未來(lái)雙方進(jìn)一步加強合作、共同探索創(chuàng )新、推進(jìn)破冰船技術(shù)發(fā)展。