數字化賦能！中船九院承擔江南造船地下管線(xiàn)普查項目完工

近日，中國船舶集團所屬中船九院旗下中船勘院承擔的江南造船地下管線(xiàn)普查項目順利完工，該項目是公司在江南造船實(shí)施智慧管網(wǎng)系統的重要一環(huán)，是智慧管網(wǎng)能夠順利完工的關(guān)鍵節點(diǎn)。同時(shí)，由于船廠(chǎng)地下管線(xiàn)因具有分布廣、材質(zhì)多、干擾強、作業(yè)區受限等特點(diǎn)，極大增加了物探的作業(yè)難度，項目順利完工也標志著(zhù)公司在物探技術(shù)領(lǐng)域的又一突破。

磨刀不誤砍柴工，在項目實(shí)施前夕，黨員骨干們率先垂范，帶領(lǐng)物探團隊制定了周密的實(shí)施方案，將江南船廠(chǎng)分成五個(gè)片區按順序探測，每個(gè)片區外業(yè)探測完后就立即成圖檢查并與地下管線(xiàn)設計資料進(jìn)行對比，遇到疑難管線(xiàn)時(shí)，團隊中的黨員更是發(fā)揮模范帶頭作用，一遍遍地進(jìn)行方法試驗，為了避免白天的噪聲干擾，經(jīng)常需要夜間作業(yè)。在黨員的帶領(lǐng)下項目團隊集中精力攻克難關(guān)，確保不留尾巴，一個(gè)片區一個(gè)片區地解決問(wèn)題，最終提請完成整個(gè)廠(chǎng)區的物探任務(wù)。

項目的順利完工離不開(kāi)每一個(gè)成員對細節的把控和專(zhuān)注，從探測設備的調試到數據的采集，再到后期的分析和處理，每一個(gè)環(huán)節都凝聚了項目組成員的辛勤汗水和智慧結晶。面對復雜多變的地下管線(xiàn)環(huán)境，項目團隊不畏艱難，勇于挑戰，采用電磁感應法、地質(zhì)雷達法、地震波法等多種物探方法并結合槽探、坑探、鉆探等驗證方法，通過(guò)精細化的探測和數據分析，確保了每一項數據的準確性和可靠性。

“人心齊，泰山移。”在項目的實(shí)施過(guò)程中，黨員骨干持續發(fā)揚“一名黨員，一面旗幟”的精神，每日早出晚歸，白天現場(chǎng)作業(yè)，晚上加班加點(diǎn)整理內業(yè)，保證當天數據成圖、成表。原定六個(gè)月的物探工期，項目組用時(shí)四個(gè)半月完成，為六月底智慧管網(wǎng)的驗收打下了堅實(shí)的基礎。黨員們的模范帶頭作用，不僅激勵了項目組成員的積極性和創(chuàng )造力，也為公司的后續項目提供了寶貴的經(jīng)驗。

地下管線(xiàn)數據類(lèi)型因成圖軟件的不同存在多種不同的表現形式，這給管線(xiàn)三維自動(dòng)建模帶來(lái)了一定影響。為了解決這一問(wèn)題，項目團隊經(jīng)過(guò)多輪研討、多次試驗，制定了符合快速建模要求的數據標準。標準對管線(xiàn)類(lèi)別、管線(xiàn)顏色、管線(xiàn)代號、成果表字段、附屬物符號、附屬物字段等所有參數進(jìn)行了規定。標準的制定使得地下管網(wǎng)三維建模實(shí)現了自動(dòng)化、批量化，也極大了提高了智慧管網(wǎng)系統的建設質(zhì)量和運行效果。除此以外，項目團隊在系統的頁(yè)面設置、功能布局、操作習慣等方面與業(yè)主進(jìn)行了充分溝通，目前智慧管網(wǎng)系統已基本完成，系統測試逐步進(jìn)行，經(jīng)過(guò)多輪匯報，已獲得業(yè)主肯定。

船廠(chǎng)地下管網(wǎng)普查是中船九院堅定“兩個(gè)堅持”，聚焦“兩個(gè)提高”，強化“數字賦能”的體現，公司將在該領(lǐng)域持續深耕，積極在數字化轉型上奮勇?tīng)幭�，不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，努力為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的解決方案。