非洲首戰告捷！“國海民遠”完成首個(gè)海底節點(diǎn)震源作業(yè)項目

近日，國海海工運營(yíng)管理的“國海民遠”在非洲圓滿(mǎn)完成了首個(gè)海底節點(diǎn)震源作業(yè)項目。這一里程碑式的事件不僅標志著(zhù)國海海工在全球海工裝備市場(chǎng)的重要布局取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，更向國際市場(chǎng)展示了中國海工裝備的出色性能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在非洲進(jìn)行海底節點(diǎn)震源作業(yè)的過(guò)程中，“國海民遠”經(jīng)受住了尼日利亞高溫等極端自然環(huán)境考驗，以其卓越的性能和穩定性，實(shí)現了作業(yè)全程“零NPT”（NPT，Non-Productive Time，非有效生產(chǎn)時(shí)間）和“零DT”（DT，Downtime，可記錄事件），這一表現在業(yè)界堪稱(chēng)優(yōu)秀。

“國海民遠”是一艘平臺供應船（PSV），于2023年12月完成專(zhuān)業(yè)改造升級后，取得新的船級符號，前往非洲執行海底節點(diǎn)震源作業(yè)，投入新的運營(yíng)任務(wù)。在改造過(guò)程中，國海海工協(xié)同建造船廠(chǎng)、設計公司對該船的機艙、生活區改造方案進(jìn)行了精心優(yōu)化，顯著(zhù)提升了船舶可靠性和船員工作生活環(huán)境。在投入運營(yíng)前，國海海工全力配合，確保船舶順利通過(guò)了石油公司嚴格的海上船舶檢驗數據庫檢查。在作業(yè)過(guò)程中，國海海工還積極協(xié)調資源，為船員提供技術(shù)支持，成功解決了一系列關(guān)鍵設備技術(shù)問(wèn)題。這些舉措不僅提高了該船的作業(yè)效率，還為承租人降低了作業(yè)成本，進(jìn)一步增強了客戶(hù)對國海海工的信任和滿(mǎn)意度。

目前，“國海民遠”已經(jīng)順利投入了第二個(gè)海外作業(yè)任務(wù)，繼續在國際市場(chǎng)上展現中國海工裝備的實(shí)力與風(fēng)采。

據了解，“國海民遠”號由航通船業(yè)建造，在2022年交付后服務(wù)于中海油田服務(wù)股份有限公司。該船總長(cháng)79.6米，型寬18.4米，型深7.8米，設計吃水6.45米，航速13.5節，配備4臺功率為1700KW的CAT柴油發(fā)電機和2臺肖特爾全回轉舵槳機，具備ABB電力推進(jìn)系統、KONGSBERG電站管理系統和DP2動(dòng)力定位系統，具有FF1對外消防的能力，滿(mǎn)足無(wú)限航區要求。

“國海民遠”號的交付是航通船業(yè)去庫存工作的重要標志之一。為了適應深水作業(yè)區的石油勘探和開(kāi)發(fā)，航通船業(yè)在交付前對“國海民遠”號進(jìn)行了部分改造，增設了監控系統、衛星通信系統、可燃氣體有毒有害檢測系統、防海洋生物系統等，進(jìn)一步提高了船舶在深水作業(yè)時(shí)的適應性能，為能源安全保駕護航。