中國船企自主研發(fā)設計建造第三代“鑒真”號開(kāi)啟首航

6月8日，中日國際輪渡有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中日輪渡”)旗下的“鑒真號”輪在上海港國際客運中心碼頭舉行了隆重的首航儀式。該船是由中國船企自主研發(fā)、設計、建造的第一艘中日航線(xiàn)智能先進(jìn)，綠色環(huán)保的客滾船，標志著(zhù)中日兩國海上交通的新起點(diǎn)，對推動(dòng)和促進(jìn)中日兩國經(jīng)貿發(fā)展及文化交流具有重要意義。

“鑒真號”輪由招商工業(yè)威海金陵建造，在今年5月31日正式交付。該船總長(cháng)167.2米，型寬25米，載客192人，總噸位約2萬(wàn)噸，設計航速21節，可裝載集裝箱338TEU(冷藏箱60TEU)。作為一艘非短程國際航行客滾船，該船定期往返于上海、大阪和神戶(hù)，除承載旅客外，還可同時(shí)裝載轎車(chē)、載重汽車(chē)、集裝箱拖車(chē)、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等。該船采用了一系列節能環(huán)保技術(shù)，是國內自主研發(fā)的首艘滿(mǎn)足EEDI第三階段要求的豪華客滾船，取得中國船級社（CCS）的G-ECO綠色生態(tài)船舶船級符號，開(kāi)創(chuàng )了新一代綠色高端豪華客滾船的先河，體現了中日輪渡在綠色低碳方面的努力和成果，為上海國際航運中心實(shí)現“三化轉型”做出了應有貢獻。

“鑒真號”輪命名源自唐代著(zhù)名高僧鑒真，寓意著(zhù)傳承歷史、弘揚文化的重要使命。自1985年“鑒真”輪首航日本，開(kāi)辟了上海至日本第一條國際客貨班輪航線(xiàn)以來(lái)，中日輪渡便成為了兩國民間重要的橋梁和紐帶。自運營(yíng)以來(lái)，累計完成出入境旅客運輸量約32萬(wàn)人次，在業(yè)內首創(chuàng )了超快速交貨服務(wù)（SHDS）、快速交貨服務(wù)（HDS）等高端個(gè)性化服務(wù)。2018年“新鑒真”輪協(xié)助撤離因臺風(fēng)“飛燕”滯留日本大阪的旅客，2019年“新鑒真”輪承運“鑒真大師”文物抵滬展覽等都在中日海上航路上留下濃墨重彩的一筆。

隨著(zhù)這艘全新的第三代“鑒真號”的首航，中日輪渡也將迎來(lái)新的發(fā)展機遇和挑戰。中日輪渡公司秉持“安全、舒適、高效”的服務(wù)理念，定時(shí)開(kāi)航、定時(shí)抵港、定時(shí)交貨的服務(wù)模式，為全球客戶(hù)提供了如同“海上新干線(xiàn)”般的高品質(zhì)、高標準貨運服務(wù)。這一創(chuàng )新服務(wù)模式極大地改善并優(yōu)化了運輸供應鏈，為企業(yè)提供了近似空運的高效運輸體驗，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更加便捷的出行體驗�；厥走^(guò)往，放眼未來(lái)，歷經(jīng)三十九載風(fēng)風(fēng)雨雨的中日輪渡將矢志不渝地持續打造優(yōu)秀航運品牌，推動(dòng)“鑒真”精神薪火相傳，熠熠生輝。

同日，經(jīng)中國郵政批準，航海郵局發(fā)行了“鑒真號”首航郵資機戳。