三船同日交付！象嶼海裝第100艘新船命名

2024年6月24日，南通象嶼海洋裝備有限責任公司舉行百船命名暨新船交付儀式。象嶼海裝建廠(chǎng)7年來(lái)建造的第100艘船舶“CENTURY ZHENGZHOU”號順利命名，同日還有兩艘同型新造船命名交付。

象嶼集團副總裁、象嶼海裝董事長(cháng)林俊杰，象嶼海裝副董事長(cháng)朱建華，象嶼海裝黨總支書(shū)記、總經(jīng)理秦偉民，中國船級社江蘇分社黨委書(shū)記曹俊，浙銀金租副總裁王志林，英國勞氏船級社大中華區高級顧問(wèn)薛茂根等出席相關(guān)儀式活動(dòng)。

秦偉民表示，經(jīng)過(guò)7年勵精圖治，象嶼海裝在激烈的市場(chǎng)競爭中穩步前行，通過(guò)不斷提升質(zhì)量、縮短周期、控制成本，管理效率達到行業(yè)領(lǐng)先地位，在實(shí)現年產(chǎn)值超50億元的同時(shí)，也為地方經(jīng)濟注入強勁動(dòng)力，相信在各方的支持下，象嶼海裝定能造出更多精品船舶。

王志林表示，本次交付的3艘新船有效契合“雙碳”戰略下船舶更新?lián)Q代趨勢，體現象嶼海裝的優(yōu)質(zhì)管理和一流技術(shù)，也承載著(zhù)浙銀金租走向國際海運舞臺的使命和夢(mèng)想，希望今后繼續在新型、環(huán)保、高效船舶領(lǐng)域方面加強合作。

曹俊表示，本次見(jiàn)證命名的“吉象”系列63550DWT散貨船由象嶼海裝自主優(yōu)化設計，與國內外同類(lèi)型船相比，載重量更大，油耗更低，在節能環(huán)保方面有著(zhù)更為優(yōu)異表現。中國船級社將繼續與造船企業(yè)、航運公司及相關(guān)行業(yè)通力合作，助力船東、船廠(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

薛茂根表示，象嶼海裝自成立之初就與英國勞氏船級社建立良好的合作關(guān)系，期待象嶼“吉象”系列散貨船不斷優(yōu)化迭代，成為航運市場(chǎng)上響亮的名牌。

聚和智慧執行董事褚樂(lè )意、浙銀金租市場(chǎng)總監陳素、瑞茂通董事會(huì )秘書(shū)張菊芳三位教母為新船命名。

象嶼海裝是象嶼集團踐行產(chǎn)業(yè)化投資與專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的典型案例。自2016年成立以來(lái)，象嶼海裝充分發(fā)揮混合所有制企業(yè)的資源優(yōu)勢和經(jīng)營(yíng)靈活性，始終堅持“創(chuàng )新驅動(dòng)、高效管理、成本領(lǐng)先”的戰略方針，聚焦技術(shù)創(chuàng )新和工藝優(yōu)化苦練內功，實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量和建造速度領(lǐng)跑行業(yè)。

從2017年首船開(kāi)工到如今的百船命名，公司新造船項目已涵蓋節能環(huán)保系列散貨船、雙燃料不銹鋼化學(xué)品船、海上風(fēng)電安裝船、天然氣箱罐船、半潛船等高性能遠洋船舶，明星船型建造能力已躋身國內一流行列，獲得了國內外主流船東認可，吸引全球訂單紛至沓來(lái)。截至目前，象嶼海裝已累計接單176艘，手持訂單載重噸位超500萬(wàn)噸，價(jià)值超200億人民幣。品牌船型63500DWT系列散貨船累計交付55艘、在手52艘，手持訂單量國內領(lǐng)先。

百船命名寄托著(zhù)象嶼在船舶建造領(lǐng)域百尺竿頭更進(jìn)一步的新期望。以此為新的起點(diǎn)，象嶼海裝將立足“追求客戶(hù)滿(mǎn)意，為客戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，持續推進(jìn)數字化轉型和“綠色智能船廠(chǎng)”建設，不斷打造高技術(shù)含量、高附加值、低耗環(huán)保船型，為全球客戶(hù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，在服務(wù)海洋強國和交通強國建設、助推南通經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中彰顯象嶼擔當。