一批訂單在路上！13部門(mén)發(fā)布《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》

6月7日，交通運輸部等十三部門(mén)正式發(fā)布《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)行動(dòng)方案）。行動(dòng)方案提出，到2028年，船舶運力結構得到有效改善；北斗終端應用進(jìn)一步提升；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進(jìn)一步下降。

為實(shí)現上述目標，行動(dòng)方案提出了老舊營(yíng)運船舶報廢更新行動(dòng)等七項具體行動(dòng)。行動(dòng)方案明確，加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新。支持內河客船10年、貨船15年以及沿�？痛�15年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報廢更新。加強船舶燃油質(zhì)量監管，健全船舶大氣污染物監視監測體系，實(shí)施船舶大氣污染物排放控制區監測監管示范工程。鼓勵有條件地區建立現有燃油動(dòng)力船舶退出機制。

我國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號資料圖/來(lái)源：新華社

行動(dòng)方案提出，大力支持新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶發(fā)展。加快液化天然氣（LNG）、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā)，強化高性能LNG、大功率醇燃料發(fā)動(dòng)機、高能量密度高安全性能動(dòng)力電池等關(guān)鍵共性、前沿引領(lǐng)核心技術(shù)攻關(guān)，提升新能源船舶裝備供給能力。支持新建新能源、清潔能源動(dòng)力船舶，支持綠醇、綠氨等燃料動(dòng)力國際航行船舶發(fā)展，推動(dòng)LNG、生物柴油動(dòng)力船舶在具備條件的沿海、內河航線(xiàn)應用，支持純電池動(dòng)力在中小型、短距離內河船舶試點(diǎn)應用，支持船舶探索開(kāi)展箱式電源等可移動(dòng)設備換裝模式試點(diǎn)應用，逐步擴大綠電、LNG、生物柴油、綠醇等能源在船舶領(lǐng)域的應用。完善客運船舶重大改建政策，實(shí)施新能源船舶優(yōu)先靠離泊等激勵措施，保障電力、LNG、生物柴油、綠醇等能源供應能力。鼓勵探索建立區域性船舶全面新能源化先行示范區。

120標箱純電動(dòng)內河集裝箱船資料圖/來(lái)源：《新華日報》

行動(dòng)方案明確，完善新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶配套基礎設施。加強岸線(xiàn)資源集約高效利用，支持LNG、生物柴油、綠醇等加注及充（換）電供應服務(wù)保障能力建設，支持有條件的加油（氣）網(wǎng)點(diǎn)、水上服務(wù)區更新提升配套設施綜合服務(wù)水平，探索建設綠色航運綜合服務(wù)區，加快構建便捷完善的配套基礎設施網(wǎng)絡(luò )。加強新能源加注作業(yè)及動(dòng)力系統、儲運與加注系統等關(guān)鍵船舶配套系統設備的風(fēng)險評估。

長(cháng)江流域3000噸級純電動(dòng)貨船資料圖/來(lái)源：新華社

此外，行動(dòng)方案還提出，實(shí)施標準提升行動(dòng)，加快營(yíng)運船舶燃料消耗量限值、碳排放強度等標準制修訂，加快研究營(yíng)運船舶充換電設施及生物柴油、甲醇燃料加注作業(yè)標準；加快構建綠色智能船舶規范標準體系，建立健全新能源船舶及關(guān)鍵設備和質(zhì)量技術(shù)標準，實(shí)施綠色智能船舶標準化引領(lǐng)工程。