亞洲船東協(xié)會(huì )船舶資源回收委員會(huì )第27屆中期會(huì )議成功召開(kāi)

2024年4月11日上午，亞洲船東協(xié)會(huì )（ASA）船舶資源回收委員會(huì )（SRC）召開(kāi)第27屆中期會(huì )議。ASA秘書(shū)長(cháng)Yuichi Sonoda，ASA SRC主席、中國船東協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張愛(ài)國，中國拆船協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)、ASA SRC委員謝德華，ASA秘書(shū)處代表，以及來(lái)自日本、中國香港、新加坡、印度尼西亞等船東協(xié)會(huì )代表參加會(huì )議。會(huì )議由ASA SRC秘書(shū)張馨月主持。

張愛(ài)國在致辭中表示，拆船行業(yè)是位于船舶循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈末端的行業(yè)，但也是船舶產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節。過(guò)去八個(gè)季度以來(lái)，散貨船、油輪和集裝箱船的拆解量已降至20年來(lái)的最低水平。盡管船舶拆解出現短期停滯，但在保護生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)綠色循環(huán)發(fā)展的大趨勢下，在日益嚴格的環(huán)保法規要求下，拆船行業(yè)面臨著(zhù)巨大的社會(huì )關(guān)注度和環(huán)保挑戰，也擁有巨大的發(fā)展潛力。

會(huì )議聽(tīng)取了各國家和地區船東協(xié)會(huì )的年度報告，謝德華代表中方做了年度報告。在談及《2009香港國際安全與無(wú)害環(huán)境拆船公約》（《香港公約》）時(shí)，謝德華表示，中國拆船協(xié)會(huì )一向支持并積極參與了國際海事組織（IMO）《香港公約》及其技術(shù)導則的制訂工作，多次組織、協(xié)助舉辦和參加國際拆船研討會(huì )和IMO MEPC會(huì )議，多年來(lái)為宣貫《香港公約》、加快批約進(jìn)程做了積極努力。

會(huì )上各代表還就國際船舶資源回收情況、《香港公約》生效前的相關(guān)關(guān)注、船舶回收領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展等議題進(jìn)行了深入討論。與會(huì )代表針對上述議題達成共識，為促進(jìn)船舶回收領(lǐng)域的公平競爭，ASA SRC呼吁加快符合《香港公約》要求的綠色船廠(chǎng)的發(fā)展，推動(dòng)解決《香港公約》與《巴塞爾公約》、《歐盟船舶回收條例》之間可能存在的法律沖突，踐行綠色、規范、高質(zhì)量的拆船理念。

本次會(huì )議是中國船東協(xié)會(huì )接任亞洲船東協(xié)會(huì )船舶資源回收委員會(huì )主席單位后召開(kāi)的第一次會(huì )議，是在當前綠色低碳高質(zhì)量航運發(fā)展趨勢下推進(jìn)亞洲船舶資源回收領(lǐng)域發(fā)展的一次重要會(huì )議，與會(huì )代表共同探討拆船行業(yè)現狀與前景，加強亞洲各國、各地區之間拆船領(lǐng)域的溝通交流，共同強化法規規范和國際公約的宣貫，助力世界航運全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色循環(huán)體系。