洞察2022│海工市場(chǎng)向上空間將逐步打開(kāi)

問(wèn)題一

Q ：2021年海工市場(chǎng)發(fā)展情況如何？

A ：在經(jīng)歷2020年極具挑戰的一年之后，2021年以來(lái)隨著(zhù)油價(jià)的回升，油氣公司的盈利能力正在修復，推動(dòng)海洋油氣項目投資支出回升，裝備租賃市場(chǎng)實(shí)現溫和反彈。對于建造市場(chǎng)而言，受益于上游市場(chǎng)的逐漸趨好，以及船東對于未來(lái)市場(chǎng)的信心增強，全球海洋工程裝備的交付水平從2020年的打擊中逐步回升。2021年1-12月，全球共完工交付海洋工程裝備超過(guò)200艘/座，已經(jīng)脫離了歷史底部位置。從新接訂單來(lái)看，全球海工裝備成交總金額突破100億美元，移動(dòng)生產(chǎn)平臺和海上風(fēng)電相關(guān)裝備依舊占據絕對主力地位。

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問(wèn)題一

Q ：2022年海工市場(chǎng)有哪些聚焦點(diǎn)？

A ：鉆井平臺市場(chǎng)復蘇基礎將繼續夯實(shí)。過(guò)去幾年，不足70%的裝備利用率令運營(yíng)商持續處于重壓之下，新建需求更是極度匱乏。面對供給過(guò)剩的局面，市場(chǎng)中閑置以及缺乏競爭力的鉆井裝備被送去拆解或者改作它用。從需求側來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)國際油價(jià)的逐步回升，2022年的鉆井裝備作業(yè)需求將在去年的基礎上進(jìn)一步提高，不僅能為仍未實(shí)現交付運營(yíng)的庫存裝備提供重要機會(huì )，同時(shí)也能為塵封已久的新建市場(chǎng)帶來(lái)一點(diǎn)希望。

移動(dòng)生產(chǎn)平臺繼續扮演重要角色。全球能源消費清潔化轉型勢不可擋，但主流機構對油氣等化石能源需求達峰的時(shí)間預測不一，各國雙碳目標的時(shí)間表也不盡相同�；�于此，那些投資回收期短、收益豐厚的深水項目將受到更多關(guān)注，也是未來(lái)短中期內重要的油氣產(chǎn)量增長(cháng)點(diǎn)。并且，2021年以來(lái)，國際原油價(jià)格逐步回升，已經(jīng)明顯高于巴西、圭亞那等一批深水項目開(kāi)發(fā)的盈虧平衡成本，因疫情延遲的項目也重啟FEED進(jìn)程。由此來(lái)看，2022年的移動(dòng)生產(chǎn)平臺的建造需求將在去年的基礎上進(jìn)一步改善。

風(fēng)電相關(guān)裝備助力市場(chǎng)向上突破。第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì )上發(fā)布了新的全球清潔能源轉型聲明，承諾主要經(jīng)濟體到2030年，其他國家到2040年結束煤炭投資、擴大清潔能源規模、實(shí)現公正轉型并逐步淘汰煤炭，又一次證實(shí)了清潔能源的光明前景。海上風(fēng)電作為清潔能源發(fā)展的重要方向，無(wú)論是短期還是中長(cháng)期內均將會(huì )受到極大關(guān)注。隨著(zhù)海上風(fēng)電裝機規模和新建項目風(fēng)機吊裝需求持續擴張，對安裝船、運維船、船員轉運船、起重船等相關(guān)施工作業(yè)裝備的需求也將持續增長(cháng)。