助力“雙碳”目標，圍觀(guān)低碳船舶研發(fā)最新進(jìn)展

8月23日至8月29日為2021年全國“節能宣傳周”，8月25日為“全國低碳日”，今年全國節能宣傳周活動(dòng)的主題是“節能降碳，綠色發(fā)展”，全國低碳日活動(dòng)的主題是“低碳生活，綠建未來(lái)”。中國船舶廣船國際持續踐行新發(fā)展理念，大力開(kāi)展節能低碳脫硫船舶設計建造，取得了顯著(zhù)實(shí)效。

01積極研究應用（LNG/燃油）雙燃料動(dòng)力系統，成功攻克關(guān)鍵技術(shù)，交付世界首艘雙燃料豪華客滾船

2018年，廣船國際攻克了LNG供給、加氣系統、雙壁管焊接、冷能回收系統等關(guān)鍵技術(shù)，順利為瑞典船東建造交付了世界首艘雙燃料豪華客滾船。

該船全速航行時(shí)，天然氣模式相比柴油模式每小時(shí)可減少二氧化碳排放3.25噸、氮氧化物約190公斤、顆粒物排放7.8公斤。

憑借卓越性能，該船贏(yíng)得了全球客滾和滾裝船“2018年度最佳技術(shù)和設計大獎”，奠定了廣船國際在雙燃料客滾船設計和建造領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

02大力拓展應用（LNG/燃油）雙燃料動(dòng)力系統，成為國內手持雙燃料船舶訂單最多的船廠(chǎng)

自2019年以來(lái)，廣船國際連續承接了2艘15萬(wàn)噸級LNG/燃油雙燃料原油輪、8艘12萬(wàn)噸級和4艘11萬(wàn)噸級LNG/燃油雙燃料成品油輪，目前手持LNG/燃油雙燃料動(dòng)力船舶訂單達到14艘，數量國內第一。

2020年4月29日，廣船國際與交銀租賃簽訂8艘12萬(wàn)噸雙燃料油輪訂單

同時(shí)，廣船國際利用批量建造雙燃料船舶的優(yōu)勢，開(kāi)展了LNG供氣系統、儲存罐等研發(fā)制造，促進(jìn)LNG供氣系統裝備國產(chǎn)化。

03努力開(kāi)拓雙燃料動(dòng)力系統新領(lǐng)域，成功承接甲醇雙燃料動(dòng)力船舶，成為國內第一家建造甲醇雙燃料船的船廠(chǎng)

2019年，廣船國際成功承接4艘5萬(wàn)噸級甲醇運輸及甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油輪，首次在大型船舶上應用水合物燃料方案，滿(mǎn)足國際海事組織TierIII的排放要求，達到國際領(lǐng)先水平。

2019年12月4日，在第20屆中國國際海事展上，廣船國際與瑞典Proman Stena Bulk航運公司和新加坡東太平洋航運公司EPS分別簽訂“2+2”艘5萬(wàn)噸甲醇/燃油雙燃料油船和“2+2”艘天然氣/燃油雙燃料蘇伊士油船訂單

同時(shí)，廣船國際還聯(lián)合ABS船級社開(kāi)展了氨雙燃料的油船研發(fā)，積極開(kāi)拓新能源燃料。

04大力開(kāi)拓電池動(dòng)力技術(shù)應用，為節能減排開(kāi)辟新途徑，一型采用混合電力推進(jìn)技術(shù)的客滾船正在建造

早在2017年，廣船國際就在電動(dòng)船領(lǐng)域開(kāi)展了研究。2019年，廣船國際承接了英國P&O雙向推進(jìn)客滾船，該船采用電力推進(jìn)和能量?jì)Υ嫒诤系幕旌想娏ν七M(jìn)技術(shù)，電池容量高達8.8兆瓦時(shí)，船舶載客量1500人，航速20.8節。

P&O豪華客滾船建成后將是世界上最大的混合動(dòng)力雙向推進(jìn)客滾船

05積極開(kāi)展船型優(yōu)化和風(fēng)能技術(shù)應用研究，著(zhù)力降低燃料能耗，對于特定航線(xiàn)運行的船舶預計平均減排可達10%

廣船國際持續開(kāi)展主建船型優(yōu)化升級，研究應用線(xiàn)型和螺旋槳一體化優(yōu)化、節能裝置等技術(shù)，不斷降低能耗水平，自2012年以來(lái)，MR船型油耗同比下降約15%。

旋轉風(fēng)筒基座有限元分析

基于主建船型主要航線(xiàn)風(fēng)力的特點(diǎn)，廣船國際積極開(kāi)展風(fēng)能技術(shù)應用的研究，提出了旋轉風(fēng)筒利用風(fēng)能輔助推進(jìn)船舶的方案，對于特定航線(xiàn)航行的5萬(wàn)噸油船，預計平均減排可達10%左右。

06積極推進(jìn)在營(yíng)船舶脫硫改裝和LNG雙燃料系統改裝，拓展節能減排工作領(lǐng)域，目前已經(jīng)完成42艘在營(yíng)船舶的脫硫改裝

目前，廣船國際已完成42艘在營(yíng)船舶的脫硫改裝，其中混合式脫硫系統改裝共完成13艘；開(kāi)式脫硫系統改裝共完成29艘。公司不斷探索和加強雙燃料改裝技術(shù)的研究工作，成立了以副總工程師領(lǐng)銜的技術(shù)研發(fā)團隊，已經(jīng)完成了大型集裝箱船、大型油輪、內河船等LNG動(dòng)力改裝方案。

文沖修造批量承接了地中海航運公司大型集裝箱船的脫硫改裝任務(wù)

今年7月，廣船國際發(fā)布了新修訂的《廣船國際高質(zhì)量發(fā)展戰略綱要》和《廣船國際“十四五”發(fā)展規劃》，明確到2045年，要把廣船國際全面建設成為全球海洋裝備與科技應用產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先服務(wù)卓越的一流企業(yè)。

7月16日，廣船國際召開(kāi)《高質(zhì)量發(fā)展戰略綱要》和《“十四五”發(fā)展規劃》宣貫會(huì )暨2021年中工作會(huì )

與此同時(shí)，也確定了“鑄夢(mèng)深藍，保軍先鋒，智造典范”的企業(yè)使命和“誠信為本、創(chuàng )新引領(lǐng)，同舟奮進(jìn)、共享未來(lái)”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，把“綠色智造”和“綠色發(fā)展”寫(xiě)進(jìn)了公司文化理念體系。下一步，我們將繼續在綠色船舶方面加大研發(fā)力度，為堅決打贏(yíng)環(huán)保攻堅戰作出應有的貢獻。