新民拆船，“綠色拆船”的引領(lǐng)者

“新民拆船有限公司已經(jīng)是按國際最高的環(huán)保標準來(lái)拆船，這樣的工廠(chǎng)將為全球循環(huán)經(jīng)濟健康發(fā)展作出突出貢獻。”這是歐盟委員會(huì )相關(guān)專(zhuān)家到靖江市新民拆船有限公司參觀(guān)時(shí)發(fā)出的由衷贊嘆！

靖江市新民拆船有限公司1998年成立以來(lái)，一直秉承“以人為本、科學(xué)規劃、穩步發(fā)展、綠色拆船”的經(jīng)營(yíng)理念，奮力開(kāi)拓，改革創(chuàng )新，從名不見(jiàn)經(jīng)傳的“家庭作坊”發(fā)展成為“國家綠色環(huán)保拆船AAAA”企業(yè)，榮獲“靖江市工業(yè)前30強”“百優(yōu)企業(yè)”“明星企業(yè)”“慈善之星”“重合同守信用企業(yè)”“最具責任感企業(yè)”“先進(jìn)會(huì )員企業(yè)”等多項稱(chēng)號，是中國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )直屬企事業(yè)會(huì )員單位。企業(yè)篳路藍縷，從無(wú)到有，從小到強，成立至今，已累計開(kāi)票銷(xiāo)售37.5億元，繳納稅收5.2億余元。新民人用勤勞和拼搏在中國當代拆船史上譜寫(xiě)了輝煌的篇章。

夫妻雙肩挑出來(lái)的大產(chǎn)業(yè)

靖江市新民拆船有限公司創(chuàng )建人錢(qián)錦泉和妻子吳桂芳均出身于貧困家庭。上個(gè)世紀80年代，迎著(zhù)改革開(kāi)放的春風(fēng)，錢(qián)錦泉和妻子雙雙從企業(yè)辭職回鄉創(chuàng )業(yè)，開(kāi)設了西來(lái)新市水泥制品廠(chǎng)，到1992年，經(jīng)過(guò)幾年的艱苦奮斗，有了一定的資金積累后，夫妻倆又齊心合力創(chuàng )辦起第二家企業(yè)“靖江市新市金屬復制廠(chǎng)”，同年6月份，又通過(guò)外借和自備等方式，籌集資金100萬(wàn)元新建了拆船板軋鋼車(chē)間，開(kāi)始以船板為原料生產(chǎn)民用建筑用鋼筋。

抓住發(fā)展機遇，生意越做越好，鋼材銷(xiāo)售直線(xiàn)上升，拆船板供應緊缺的問(wèn)題也暴露出來(lái)，原材料供應商蘇南、上海等地的拆船廠(chǎng)經(jīng)常出現脫供，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴格壓制。為了擺脫企業(yè)發(fā)展困境，錢(qián)錦泉夫婦盯上了拆船行業(yè)。

拆船是個(gè)投資大、技術(shù)高、見(jiàn)效慢、風(fēng)險大的行業(yè)，夫妻倆深入世界各地進(jìn)行市場(chǎng)調查，考查中發(fā)現國際上大量廢鋼船即將報廢，報廢后船舶拆解下來(lái)的舊船板、有色金屬等都可以進(jìn)行循環(huán)利用，覺(jué)得這個(gè)行業(yè)十分有前途，這堅定了他們籌建拆船企業(yè)的決心。

1998年，僅籌集有200萬(wàn)元資金的錢(qián)錦泉夫婦，在青龍港港口左側的一片長(cháng)滿(mǎn)蘆葦的灘地上，創(chuàng )辦起靖江市新民拆船廠(chǎng)。因缺乏資金、缺乏員工、缺乏生產(chǎn)工具，他倆既是公司的領(lǐng)導者也是公司的建設者，面對一片荒蕪的江灘，他們二人赤著(zhù)腳和10多名工人趁著(zhù)潮水退去的空間趕夜挑泥沙，填平了一塊又一塊坑洼，四處找煤渣，建起了可拆船場(chǎng)地，夯實(shí)了三公里多長(cháng)的路面。因長(cháng)時(shí)間在冰冷的江水中浸泡，錢(qián)錦泉的雙腿患上嚴重的風(fēng)濕病，一到陰雨天氣，疼痛難忍。就是他倆這種不怕吃苦、堅韌不拔的精神，引領(lǐng)企業(yè)跨過(guò)一道又一道難關(guān)，使企業(yè)逐步走出困境步入良性發(fā)展軌道。

打造綠色拆解企業(yè)的引領(lǐng)者

拆船行業(yè)在普通人眼中是高污染行業(yè)，但是新民拆船公司始終堅守“安全、環(huán)保、健康”生產(chǎn)理念，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設備，培養技術(shù)成熟的拆解隊伍、優(yōu)化設置科學(xué)規范的拆解流程，有效統籌船舶拆解和環(huán)保健康發(fā)展，成為全國綠色拆解企業(yè)的引領(lǐng)者。

造船出身的錢(qián)錦泉，對各類(lèi)船舶的結構了如指掌，每條廢鋼船到港后，他總是身先士卒，帶領(lǐng)拆解主任熬夜制定拆解方案，細化工藝流程，明確靠泊、檢驗、消毒、拆解前準備、清油、拆解等各個(gè)環(huán)節的工作計劃，同時(shí)針對污染防治、生活垃圾處理、廢油治理、工人健康等問(wèn)題制定了安全環(huán)境措施及應急預案。錢(qián)錦泉有早起的習慣，每天清早他就起床，徑直奔向拆船公司，到船舶拆解現場(chǎng)巡視，同時(shí)查看工人切割板材的規整度，現場(chǎng)指導工人如何安全綠色進(jìn)行拆解。

十多年如一日，錢(qián)錦泉夫婦不懈努力，讓新民拆船公司拆解工藝水平從量變走向質(zhì)變，被中國拆船協(xié)會(huì )評為“綠色環(huán)保拆船AAAA”企業(yè)，拆解企業(yè)的內部管理和綠色拆解水平名列全國前茅。

搶抓機遇實(shí)現企業(yè)“三連跳”

如果說(shuō)，從新建軋鋼車(chē)間到新辦新民拆船公司是企業(yè)第一輪跳躍式發(fā)展的話(huà)，那么世界金融危機則是給了企業(yè)第二輪跨越的機遇。

2008年金融危機來(lái)臨，國際航運業(yè)跌入低谷，許多遠洋貨船提前“退休”，大量報廢船舶涌入國際市場(chǎng)。新民拆船公司面對挑戰，看準黃金機遇，引領(lǐng)企業(yè)步入第二輪跨越。當年，公司一方面開(kāi)拓渠道，接軌國際市場(chǎng)，大量收購國際廢鋼船；另一方面繼續加大技改投入，提升公司的拆船能力。公司先后投入了5000多萬(wàn)元進(jìn)行技改，添置門(mén)式吊機和水上浮吊，同時(shí)進(jìn)行對船塢整改擴建，拆解能力從原來(lái)每月的1000輕噸一下子提高到了每月10000輕噸，拆船能力足足提升了10倍。2010年后，公司又再次擴大拆船產(chǎn)能，實(shí)現了第三輪跨越式發(fā)展。目前，企業(yè)擁有深水拆船塢2個(gè)、2萬(wàn)噸級(兼靠5萬(wàn)噸級)碼頭1座，實(shí)際使用岸線(xiàn)514米，年拆船能力已經(jīng)提高到40萬(wàn)輕噸。錢(qián)錦泉介紹，輪船的使用壽命是20至30年，現在拆解的大多是上世紀90年代前生產(chǎn)的船，今后報廢的船只將越來(lái)越多。

繼往開(kāi)來(lái)步入發(fā)展“新軌道”

公司積極響應國家號召，深入貫徹新發(fā)展理念，確立新的戰略定位，及時(shí)調整產(chǎn)業(yè)結構，優(yōu)化主營(yíng)業(yè)務(wù)，大力發(fā)展廢鋼回收和碼頭貿易等綠色可持續產(chǎn)業(yè)。公司將依托碼頭統籌推進(jìn)傳統基建和新基建，充分利用水上和陸地交通運輸優(yōu)勢，通過(guò)開(kāi)放碼頭打通內外貿易壁壘，融合打造規模金屬交易集散基地。通過(guò)港口貿易平臺，實(shí)現商品、物流信息共享，打造完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈商貿運營(yíng)體系。目前，公司已與首鋼、鞍鋼、浙江中拓集團就廢鋼、鋼坯貿易達成戰略合作意向。

今日的新民人，將繼續全面落實(shí)市委市政府要求，進(jìn)一步成為地方民營(yíng)企業(yè)改革的先行者、高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，打造集船舶拆船、再生資源回收、碼頭物流為一體的綜合性大型企業(yè)集團，續寫(xiě)民企傳奇，再創(chuàng )新民輝煌！